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跨越式创新 引领四电业

电气化局吴中项目应用BIM技术获点赞

来源:本站原创作者:周炳学时间:2018-07-27【字体:

“信号中继站设备安装走线整体布局、细部工艺等有了质的飞跃”;“整体布局、细部工艺提升到了新的高度,实现了布线‘零交叉’、‘零差错’目标,为铁总要求推行BIM技术应用在高铁‘四电’领域提供了成功的案例”。这是日前宁夏城际铁路有限公司和银川电务段对电气化局南方公司吴中项目部应用BIM技术创新工艺的书面点赞。

吴(忠)中(卫)城际铁路是宁夏境内首条高铁,设计速度250km/h, 主体工程已基本完工,站后通信、信号、牵引变电系统有电气化局南方公司负责承建,目前正处于设备安装期。

为打造精品工程,创造全路四电设备安装新亮点,该项目部负责人经反复思考,决定在2号信号中继站设备安装时利用BIM技术,对中继站设备安装工艺来个质的创新。

四月初,该项目部组织相关技术人员进行BIM技术攻关,经过四十多天的努力,成功开发利用SolidWorks软件进行BIM仿真建模,设计标准、规范规定、业主及设备管理单位的工艺要求和自己的创新思想,在360度旋转的三维模型中完整展现出来。

在模型面前,经过技术、工匠们的精心打造,仅用了11天时间就将三维模型完整地搬到了实体中:传统式上下走线槽全部升级为搞强度铝合金走线架,所有缆线一览无遗;圆把式缆线绑扎方法升级为缆线分层式布局,便于故障查找;将传统全黑色缆线按照不同用途革新为多种颜色,不仅赏心悦目,处理故障不至于搞错;每根缆线一顺到底,中途不交叉、不错位;地下走线通道用钢化玻璃代替防静电地板,并在通道二侧地板下安装灯带,使缆线日夜可视化,方便巡视;所有设备、缆线信息均输入相应的二维码,与模型结合使用,既方便维修还初步实现故障处理远程指挥功能。

BIM仿真建模吸引了业主、设备管理单位以及其他兄弟单位的观摩,兰州局电务处副处长张代荣评价说:“你们的创新式跨越式的,对我们设备管理单位来说好处最大,起码在兰州局‘四电’建设工程中起了引领作用”。

该项创新,不仅对运营维护单位有着极大的方便,对施工单位本身也实现了降低材料和人工成本的目的。BIM建模后,可以做到千万根缆线定长化,减少线头浪费;实现技术交底三维化,改变过去写了几张纸,画了多张图,费了半天劲还是不清楚的现状;提高工效,看着模型干活,比过去看着图纸线条、思考布线径路,选择缆线规格,比划缆线长短干活工效提高2倍以上,还不容易出错;减少技术力量,事先建好模型,一名技术人员可同时指挥3—5个中继站设备安装,一个中继站仅需1名技术工人指挥5-8名工匠手便可保质保量完成任务,主要技术力量可减少一半以上。


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